Un oiseau sur la branche Une vision haut perchee de l'actualite

19Fév/21Off

La Chine se forme des milliers de pilotes de chasse

La marine du peuple chinois a lancé un programme de reconnaissance dans tout le pays pour localiser les stagiaires aviateurs, car l'apparence de la nation augmentera la capacité de combat de sa flotte croissante de fournisseurs de services d'avion. À partir de la semaine, plusieurs catégories de dépisteurs parcourent 23 provinces à la recherche de diplômés du secondaire appropriés qui obtiennent leur diplôme de la nouvelle année pour s'inscrire dans la marine et s'entraîner en tant que pilotes d'avion au Naval Aviation College, selon la presse de l'état. L'un des nombreux endroits auxquels le programme de recrutement de cette année accordera de l'attention est les jets J-15 centrés sur les fournisseurs de services pour répondre aux besoins d'arrivée de votre marine, a documenté Xinhua. "Plusieurs des recrues recevront une instruction systématique et dirigeante en tant qu'aviateurs potentiels de votre avion de bord", a informé Xinhua un responsable de l'équipe de reconnaissance. Cela pourrait être la première fois que la marine chinoise emploie immédiatement des pilotes qualifiés pour vos chasseurs de bord, le J-15 "Mma fighter Sharks". Le deuxième porte-avions du pays est en cours d'essais sur l'eau et devrait entrer en service l'année prochaine, ce qui crée un désir urgent pour les pilotes. Au cours de cette période de recrutement, la marine a également considérablement élargi la portée géographique de son balayage de reconnaissance, à partir de neuf provinces l'année dernière. Actuellement, les pilotes de J-15 sont tirés de la poussée aérienne et des pilotes d'avions de la marine qui ont des compétences sur d'autres types d'avions de combat. Mais même ces pilotes d'avion as doivent être recyclés, d'autant plus que les manœuvres nécessaires au décollage et à la propriété sur le fournisseur sont très différentes des personnes nécessaires sur un aérodrome dépendant du terrain. Étant donné que 2014, la marine a inclus des exigences d'inscription spéciales pour les pilotes d'avion de l'avion de bord et a suivi la création d'étudiants individuels, en préparation de la formation directe des pilotes de J-15, Yin Chenbin, un porte-parole de la Naval Aviator Hiring Workplace, déclaré. Selon les informations sur l'inscription des pilotes de la marine de cette année sur le site du ministère de la Protection, les étudiants de 16 à 19 ans avec des antécédents personnels et familiaux politiquement fiables qui ont une «forte volonté» pour obtenir des pilotes sont éligibles. En outre, il énumère les spécifications actuelles, émotionnelles et scolaires ardues aux stagiaires initiaux; comme avantages, il offre des frais de scolarité, des sources et des allocations d'université totalement gratuits, les libertés des membres de la famille, des opportunités d'obtenir des doubles diplômes de collèges prestigieux et la «probabilité de quêtes mondiales». À l'heure actuelle, l'Extrême-Orient n'a qu'une seule compagnie aérienne, le Liaoning, à l'appui. Il peut avoir un maximum de 24 J-15 à chaise solitaire, son seul type de chasseur mma basé sur un transporteur, ainsi qu'un certain nombre d'hélis et d'aéronefs d'alerte très précoce. Le deuxième fournisseur chinois "quel type 001A, qui est conçu pour accueillir beaucoup plus de combattants" subit des essais sur l'eau, tandis que la construction a apparemment commencé sur un troisième fournisseur de services. À la fin de 2016, 25 pilotes d'avion expérimentés ont été autorisés à voyager sur le J-15, bien que 12 autres personnes aient suivi des études. Nous avons vu au moins quatre collisions impliquant le J-15, bien que seulement 2 d'entre elles aient été rapportées par les médias d'État. Dans un seul accident, Zhang Chao, 29 ans, a été tué juste après l'échec d'un système de gestion de voyage lors d'un entraînement éducatif en avril 2016. 14 jours plus tard, son collègue, Cao Xianjian, pilote de chasse a été vraiment blessé cherchant à gérer le même problème; il lui avait fallu plus de 12 mois pour se rétablir.

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18Fév/21Off

2021 sera une drôle d’année

J'ai passé en revue l'année dernière, à la fois du point de vue de ce blog et de celui de l'économie politique. Mais qu'en est-il de 2021? Sachant que 2020 a prouvé à quel point toute forme de production pouvait être imprudente, qu'est-ce que je pense que 2021 pourrait apporter?

La vérité est, bien sûr, que je ne sais pas. Ce qui se passera exactement ne peut pas être connu, mais certains récits généraux peuvent être prédits, et c'est ce qui m'intéresse. Alors laissez-moi écarter les probabilités évidentes et ensuite examiner les conséquences.

Premièrement, il y a Covid. Il est là pour rester quelque temps. En effet, cela va empirer avant que quoi que ce soit ne s'améliore. Et à l'heure actuelle, le gouvernement semble toujours déterminé à créer une catastrophe. Un grand nombre de personnes vont en mourir inutilement. Le NHS sera étendu à ses limites. Les vaccins n'auront qu'un impact limité pendant un certain temps. Je soupçonne fortement que nous aurons encore des restrictions de comportement en place à la fin de 2021. Que ce soit parce que la transmissibilité existe toujours, ou parce que les anti-vaxeurs refusent de participer aux programmes de vaccination, ou en raison de nouvelles variantes, fait peu de différence; il y aura toujours des restrictions. Habitons-nous-y maintenant et préparons-nous aux pertes à venir.

Préparez-vous également à l'échec du NHS - sans la faute des personnes impliquées, mais à cause de l'échec du leadership aujourd'hui et au cours de la dernière décennie.

Et dans le même temps, ceux qui s'attendent à une reprise économique en 2021 devraient, je crois, réfléchir à nouveau. Les personnes en danger (et c'est ce que va ressentir 2021) ne dépensent pas. Leur «esprit animal» sera maîtrisé et l’économie avec eux. Les preuves passées suggèrent que ce sera le cas pendant un certain temps encore. Dans ce cas, attendez-vous à plus de pertes d'emplois, plus de faillites d'entreprises et plus de détresse. Ce que 2020 a appris, c'est qu'un assouplissement estival des mesures était une grave erreur. J'espère que la même erreur ne se reproduira pas en 2021, et j'en connais le prix.

Dans ce cas, toute idée qui ce sera l'année où le gouvernement commencera à planifier la reprise post-Covid sont désespérément mal placées. Ce sera une année de déficits publics importants et persistants, dus notamment à de faibles recettes fiscales, tandis que la demande de services restera élevée et devra être satisfaite. Les discussions sur l'austérité, les augmentations d'impôts et ainsi de suite sont loin de ce qui sera vraiment à l'ordre du jour du gouvernement.

Et le Brexit ne disparaîtra pas. Les discussions sur les nombreux domaines non résolus vont s'éterniser. Les coûts deviendront très évidents. Les services commenceront à apprécier à quel point ils sont touchés. L'Irlande du Nord se rendra compte que ses chaînes d'approvisionnement doivent désormais venir du sud, et non du reste du Royaume-Uni. Il y aura des rapports récurrents de pertes d'emplois et d'investissements à la suite de départs d'activités liés au Brexit depuis le Royaume-Uni.

Voilà donc le contexte. Qu'est-ce que ça veut dire?

Premièrement, Covid et le Brexit signifieront une reprise économique très limitée, voire inexistante, au cours de l'année. L'OBR a suggéré que la croissance pourrait être de 5% environ en supposant qu'il n'y a pas de deuxième vague Covid. Cela semble maintenant fantaisiste. En supposant que nous soyons en lock-out pendant plusieurs mois à partir de la mi-janvier, alors que les décès de Covid dépassent 1000 par jour, la probabilité d'un rétablissement est faible. Le Brexit ajoute simplement à la probabilité.

Les congés se poursuivront jusqu'en avril, mais l'iniquité flagrante d'un régime qui prévoit des prestations de chômage considérables si vous vous trouviez dans un type d'emploi particulier à un moment donné deviendra trop injuste pour être maintenue. Ceux qui ont perdu leur emploi, les travailleurs indépendants et les autres qui sont passés par des lacunes, exigeront des changements. Je soupçonne que Marcus Rashford étendra ses demandes pour englober cela. Alors la réforme se produira. L'idée d'une certaine forme de revenu de base peut arriver au Royaume-Uni plus tôt que prévu si le tourisme et l'hôtellerie ont l'année que j'attends.

Des mesures importantes de soutien aux entreprises seront nécessaires. Les prêts sont désormais considérés comme des fraudes. Donc, en plus de l'allègement des tarifs prolongés, je prévois également un loyer obligatoire les secours, les propriétaires étant en mesure de faire des demandes de recouvrement partiel auprès du gouvernement.

Avec de la chance, les entreprises stratégiquement importantes, grandes et petites, commenceront à recevoir des injections de capitaux. Mais les mesures pour empêcher le copinage seront essentielles. Les tensions économiques en 2021 sont déjà potentiellement incendiaires; il n'en faudra pas beaucoup pour que la colère éclate. Le défaut de fournir l'équité le livrera.

Deuxièmement, le risque de copinage restera élevé. Mais les graines de la dissidence grandiront plus elles resteront apparentes. S'il éclate du secteur des EPI, je ne suis pas sûr que la colère sera contenue.

Troisièmement, les sports gratuits commenceront et feront partie des campagnes des gouvernements locaux en mai. Les contre-arguments sont désormais essentiels. Les freeports eux-mêmes s'avéreront être un squib humide.

Quatrièmement, le changement des relations en Irlande du Nord sera rapide. Il existe un risque réel de stress car les syndicalistes réalisent à quel point ils penseront avoir été traités par le Royaume-Uni. L'Irlande continuera une diplomatie prudente, soutenue par l’UE.

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17Fév/21Off

Noel ne sera jamais plus comme les années précédentes

Alors que Noël approche à grands pas, nous sommes maintenant à l'affût de ce qui est exactement connu cette saison et de la façon d'inclure le perlage dans vos festivités de Noël! Habituellement, le rouge et le respect de l'environnement sont les couleurs dominantes liées aux décorations de Noël et de Noël, mais aujourd'hui, les stratégies de couleur utilisées par les individus sont très vastes et diverses. Si vous aimez le style de couleur rougeâtre conventionnel et respectueux de l'environnement, vous devez varier un peu les points en combinant des teintes ou en utilisant des perles avec divers revêtements à l'intérieur de vos ornements. Pensez à les faire être avec un mélange de perles polies et plates, ou ajoutez de l'argent sterling, du métal précieux ou de couleur blanche au mélange. Un autre concept de couleur populaire pour les accessoires est l'argent sterling, le blanc et le bleu clair pâle. Pour un peu plus d'ombre, essayez d'incorporer du mauve pâle ou du lilas (ou toute autre couleur pâle pâle). Un thème de spectre coloré est une autre excellente sélection. Non seulement la sélection de couleurs aura une belle apparence, mais si vous disposez de fonds limités, vous pouvez utiliser ce que vous avez dans votre sélection de perles; il n'est absolument pas nécessaire d'acheter de nouvelles perles pour créer vos parures! Lorsque vous avez des enfants qui souhaitent offrir un coup de main en utilisant les ornements de Noël, il existe des éléments très faciles conçus au point de brique que vous pouvez créer ensemble. Essayez de trouver des modèles et des instructions sur le Web si vous avez besoin d'aide pour commencer. Les décorations de plantes de Noël et d'anges sont incroyablement très faciles à réaliser. Une autre pensée pour vos plus jeunes enfants est d'essayer de prendre des perles avec des fentes plus grandes et d'utiliser des nettoyants pour pipe à eau pour enfiler les perles. Ils peuvent ensuite être tordus en bobines ou en styles de printemps. De plus, si vous avez une sensation supplémentaire d'imagination, vous voudrez peut-être les aider avec un flocon de neige. Aidez à créer votre cadre de nettoyant pour tube en flocon de neige en tordant d'abord 3 ou 4 produits pour tuyaux, puis enfilez de grosses perles trouées et transformez les extrémités pour que les perles n'apparaissent pas. Les formes de flocon de neige en fil peuvent être achetées une fois de plus cette année auprès de certains fournisseurs australiens et sont très simples à utiliser. Tout ce qui est requis serait les types de flocons de neige en fil, une paire de pinces et une variété de perles. Disposez simplement les perles dans le motif que vous voulez, placez les perles sur chaque division du câble et convertissez-les à long terme. Te voilà! Vous êtes réalisé et ils ont fière allure! Utilisez des perles acryliques ou des perles de fenêtre au cas où vous auriez des fonds limités ou à l'autre bout du niveau, utilisez des perles de cristal pour bling! À l'intérieur du tableau de bord de vacances, si vous avez encore un peu de temps libre sur les doigts, vous voudrez peut-être gagner des crochets métalliques décoratifs pour accrocher vos accessoires fabriqués à la main. Il suffit de minimiser une longueur de 16, 18 ou 20 pour déterminer le câble artistique, le plier en forme de «S» et l'enrouler jusqu'à sa fin. Assurez-vous de bien rentrer les extrémités de votre fil afin qu'elles ne sortent certainement pas! Si vous avez un gabarit de câble, cet outil peut être utilisé pour fabriquer vos crochets décoratifs. Il n'est vraiment jamais facile d'essayer de considérer l'idée de cadeau parfaite pour quelqu'un. Lorsque vous avez un amour pour les bijoux, les perles design Pandora ont été une grève massive toute l'année et continueront de l'être tout au long des vacances. Ils peuvent faire de superbes cadeaux lorsqu'ils sont fournis pendant une séquence. Si vous suivez quelque chose de spécial et de beaucoup plus personnel, jetez un coup d'œil aux perles Pandora fabriquées à la main par des musiciens australiens autonomes (SRA). Créez vos propres breloques d'ange en utilisant des ailes d'ange de fenêtre tchèque, de l'étain ou des ailes d'ange enduites. Ces breloques peuvent être utilisées comme pendentifs, comme bracelets, boucles d'oreilles, bijoux de téléphone portable ou tirettes. Obtenez-les de différentes couleurs et enfilez-les sur un câble d'espace mémoire de la taille d'une bague ou des anneaux en verre vino pour produire une liste d'identificateurs de verres à vin sur le thème de Noël (ne les négligez pas, ils peuvent également être utilisés sur des tasses à café gastronomiques!).

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2Fév/21Off

Comment les Bahamas courtisent les touristes en 2020

Les touristes aux Bahamas seront probablement capables de négliger la quarantaine obligatoire des îles à partir du 1er novembre une fois qu'ils auront constamment montré qu'ils sont défavorables au COVID-19, a confirmé vendredi le ministère du Tourisme et de l'Aviation à la discrétion des voyageurs. Les dernières méthodologies permettront aux visiteurs de se promener facilement dans les petites îles une fois qu'ils auront une analyse PCR défavorable pas plus de sept jours bien avant le voyage, Promotion du tourisme puis de passer un test d'antigène rapide à l'arrivée et plusieurs fois après. Les voyageurs devront également obtenir un visa de voyage pour la santé globale des Bahamas, qui comprend le prix des contrôles rapides. Les jeunes enfants de plusieurs années plus âgés et jeunes ne voudront probablement pas se faire tester. «Nous modifions les méthodes de voyage et de dépistage afin de pouvoir offrir à nos clients une expérience pratique d'évasion plus agréable et plus agréable», a déclaré le ministre du Tourisme Dionisio d'Aguilar à T. L. «Nous voulons que tout le monde profite pleinement des Bahamas. et avec satisfaction. Ces nouvelles méthodes nous permettront de vérifier étroitement et de répondre à toute diffusion potentielle de vos logiciels malveillants, lorsque nos invités pourront continuer à vivre la véritable rencontre avec les Bahamas dont ils sont pleinement conscients et qu'ils aiment vraiment. Avec 16 îles parmi lesquelles choisir, dont beaucoup offrent un isolement biologique, nous avons maintenant une chose pour tous et nous avons hâte d'attirer les touristes sur nos côtes. Juste avant cela, à partir du 15 octobre, les visiteurs du site Web peuvent «passer des vacances sur place» 14 fois (ou beaucoup moins si leur trajet est plus court), en profitant des plages immaculées des Bahamas et du cadre magnifique de sa station balnéaire au-dessus de la tête. des rachats à des hôtels spécialisés sucrés (et dans de nombreux cas l'idée même d'une île privée de très haute qualité). Dans ce cas, les voyageurs doivent faire une analyse PCR juste avant de venir séjourner dans leurs hôtels, mais ils peuvent utiliser tous les services et installations de villégiature. Dans le but de simplifier les voyages vers les petites îles des Caraïbes, United States Airlines a déclaré qu'elle se tournerait vers le démarrage d'un logiciel de contrôle des vols pré-aérien pour se rendre aux Bahamas. Ce qui s'ajoute à ses projets d'examen des voyageurs sur les vols aériens à destination de la Jamaïque et d'Hawaï. Les Bahamas, qui obligent tout le monde à porter des masques dans les espaces publics, ont ouvert leurs portes pour la première fois aux avions personnels et aux yachts le 15 juin, en combinaison avec les compagnies aériennes d'affaires le 1er juillet. Mais les îles ont rapidement vu une augmentation du nombre de cas de COVID-19, créant l'excellent pays. ministre pour l'interdiction à court terme des visiteurs du site dans le You.S. Plus tard, les citoyens américains ont de nouveau été autorisés à entrer sur le territoire, mais tous les visiteurs du site ont dû se mettre en quarantaine pendant quelques semaines à leurs propres frais.

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2Fév/21Off

1000 raisons pour apprécier Athènes

La Grèce est ancienne, traditionnelle et moderne avec un environnement spectaculaire, des mers scintillantes, de belles îles et de magnifiques côtes. Les dieux ont choisi cette propriété comme résidence et la Grèce attire les voyageurs du monde entier. Son histoire, sa mythologie et son mélange de beauté en font un site événementiel dont les visiteurs se souviendront. Trouvée à l'idée de la péninsule balkanique, la Grèce est divisée en Grèce continentale ainsi que ses nombreuses îles basées dans les eaux ioniennes sur la côte ouest ou dans les eaux égéennes entre la Grèce et la Turquie. Les meilleures destinations de lune de miel dans le monde La mer n'est jamais loin en Grèce et elle a eu un effet significatif sur son histoire et son mode de vie. La Grèce est définitivement la 12e partie de l'UE (Union économique et financière occidentale) et est la source de la société occidentale, le berceau de la démocratie, ainsi que des Jeux olympiques. Athènes est la capitale de la Grèce, une grande ville contemporaine qui remonte à l'aube de la société. La ville tentaculaire est délimitée sur 3 côtés par les sommets des montagnes, l'Acropole et le Lycabette étant probablement les montagnes les plus importantes. Les clients doivent découvrir l'Acropole avec sa destination principale du Parthénon, l'arène olympique, le temple de Zeus, ainsi que l'ancienne place du marché de la Plaka. Le Pirée, le port d'Athènes, est le moment où les visiteurs du site Web peuvent commencer leurs recherches dans les destinations de l'île de la Grèce antique. Les îles grecques antiques les plus populaires sont Mykonos, Santorin, Rhodes, Corfou et la Crète. Le terminal de l'aéroport Eleftherios Venizelos d'Athènes (ATH) a ouvert en 2001 et se trouve également à 36 km (22 ml) du côté est du centre-ville. A Traveler Info Middle est situé dans le couloir Coming. Les clients peuvent obtenir un duplicata gratuit dans la carte de transfert de zone et, s'ils vont aux destinations de l'île grecque, voyage obtenir des brochures sur les informations et les horaires des ferries du Pirée ainsi que d'autres plug-ins Attica. Un service de zone Internet sans fil gratuit est disponible dans les terminaux de l'aéroport. L'aéroport a d'excellents contacts de transports publics ouverts pour la ville. Le métro sera la fonction la moins compliquée et la moins chère de transport depuis votre aéroport international vers la ville. Les lignes de métro du terminal de l'aéroport sont une augmentation de la série 3 (ligne azur) qui emmène les vacanciers vers le centre-ville Syntagma et les stations Monastiraki. Les voyageurs peuvent changer de train à Monastiraki pour prendre la ligne écologique pour le port du Pirée. [Les trains de l'aéroport partent toutes les demi-heures] Train de banlieue de l'aéroport à la gare de Larissis puis modification de la collection 2 du métro à la section du centre-ville des stations Omónia et Syntagma. [Les trains d'aéroport circulent toutes les 30 minutes] Les services d'autocars sont facilement disponibles à partir de votre terminal d'aéroport et fonctionnent 24h / 24. Les principaux chemins sont X95 à Syntagma Sq (devient en contact avec les lignes de train 2 en plus de 3), X96 au Pirée (se connecte avec le métro Série 1). [Les véhicules du terminal de l'aéroport fonctionnent 24 heures sur 24 toutes les demi-heures, la durée du trajet est de 45 minutes à 1 h 30] Des taxis se trouvent à l'extérieur du hall d'entrée. Assurez-vous que le conducteur utilise la jauge ou faites un accord sur un tarif fixe. [Le terminal de l'aéroport pour la ville prendra environ 30 à 45 minutes, le tarif 2 s'applique juste après la nuit et est également deux fois plus cher].

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